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足球尤物 比亚迪营收超特斯拉,但估值独一零头,商场订价错了?


发布日期:2024-11-03 02:04    点击次数:144


足球尤物 比亚迪营收超特斯拉,但估值独一零头,商场订价错了?

比亚迪公布三季报足球尤物,第三季度营收同比增长24%至2011亿元。

上周公布财报的特斯拉,第三季度营收251.82亿好意思元,凭证最新汇率换算,约合东说念主民币1794亿元,比亚迪单季度营收初度逾越特斯拉。

图:比亚迪VS特斯拉单季度营收对比(亿元)

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其真实其他策划上,比亚迪在更早些本事就完成了对特斯拉的超过。

2022年Q2比亚迪单季度销量初度逾越特斯拉,2022年全年比亚迪新动力乘用车销量185.7万辆,达特斯拉的141%,其中纯电销量为特斯拉的69%。

本年迄今比亚迪新动力乘用车销量273.6万辆,其中纯电销量117万辆,而特斯拉的销量为129.4万辆。

图:比亚迪(纯电+插混)VS特斯拉新动力乘用车销量

比亚迪汽车业务毛利率于2023年一季度反超特斯拉,尔后比亚迪的毛利率相识升迁,而特斯拉则走上了下坡路,直至本年三季度才企稳回升。

图:比亚迪VS特斯拉汽车业务毛利率对比

造车是典型的界限经济行业,跟着比亚迪销量的升迁,其营收也已毕快速增长,比亚迪的总销量达到特斯拉的2倍,从量变到质变,营收逾越特斯拉不错说是早晚的事。

荒谬是在价钱战布景下,比亚迪的界限上风和产业链垂直整合推崇了作用。相较于特斯拉在车型布局上“吃资本”,比亚迪的产物矩阵丰富使其在价钱战中的生动度更高。

天然在销量和营收界限上逾越了特斯拉,但论得益能力比亚迪仍有差距,三季度比亚迪净利润116亿元,而特斯拉的净利润约152亿元足球尤物,不外二者的差距正显赫收窄。