咬一口兔娘 裸舞 特朗普说上台后要加关税 汽车供应商在计议出产搬迁

发布日期：2025-01-12 01:53    点击次数：88

1月10日音信，参预2025年度国外耗尽电子展（CES）的汽车行业高管们示意，寰宇汽车行业供应商正在计议能将若干产能转到好意思国或离好意思国更近的所在咬一口兔娘 裸舞，应付当选总统唐纳德·（Donald Trump）选举时得意要加的关税。

往时8年间，寰宇汽车行业照旧遭遇到好意思国保护观念的冲击，其中有特朗普第一个总统任期内内容实施的关税和要挟要实施的关税，也有拜登在朝时候加征的关税和推出的《好意思国通胀削减法案》。这些很是打压大多针对中国，比如说拜登政府还建议绝交包含中国软硬件的汽车在好意思国登程行驶。

但特朗普的得意更激进，称要对寰宇入口商品征收10%的全面关税，并对来自中国的商品征收高达60%的关税。昨年11月底，特朗普还明确示意，1月20日上任后，将对来自加拿大和墨西哥的入口商品征收25%的关税。

如斯高的关税很难沿途转嫁给耗尽者，可能使许多在低老本阛阓出产的汽车零部件变得无利可图。对中国商品而言，险些王人备失去在好意思国阛阓销售的可能性。

寰宇最大汽车零部件供应商博世北好意思区总裁保罗·托马斯（Paul Thomas）示意：“任何东谈主都能算清这本账。”“若是关税是10%、20%甚而60%……你必须得问，’好吧，哪些情况是合理的，咱们该收受哪些算作？’”“内容上，在他（特朗普）上任之前，咱们照旧运转入辖下手进行一些调理。”

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在CES本相识议舛错，托马斯举了一个例子：博世目下可能在马来西亚等阛阓出产某种电子限制单位，但目下“咱们正在计议到墨西哥或巴西出产……咱们照旧在这些地区有了业务布局。”

托马斯补充说，博世会比及1月20日，再凭证内容情况作念出“弱点决策”。其他供应商和汽车制造商亦然这种气魄。

在特朗普的第一个总统任期内咬一口兔娘 裸舞，他要挟对特定国度甚而个别汽车制造商征收关税，通过这种神色来刺激他们进步在好意思国的产能。

2017岁首，当丰田晓示筹谋在墨西哥为好意思国耗尽者出产卡罗拉轿车时，特朗普在外交媒体X上说：“毫不行能！要么在好意思国建厂，要么就交纳大量边境税。”

一年之内，丰田晓示与马自达共同投资16亿好意思元在阿拉巴马州合股建厂，特朗普晓示我方“得逞”了。

“首要方针”

汽车行业供应商照旧在应付劳能源老本飞腾、工东谈主清寒和电动汽车业务增速放缓等问题。毕马威（KPMG）好意思国汽车行业认真东谈主伦纳德·拉罗卡（Leonard LaRocca）示意，由于本年的电动汽车需求可能连接下落，关税可能会加重供应商的担忧。“他们有许多事情要作念，是以目下都在紧缩预算。”

疫情时候，主要供应商运转通过土产货化出产来应付好意思国保护观念和大限制供应链冲击，秘籍零部件清寒或高额关税的风险。

拜登政府通过《好意思国通胀削减法案》后，这一程度加速了。这项法律更多是通过奖励而非惩责机制饱读吹英国Dowlais等一大量汽车行业供应商在好意思国阛阓加大投资，与苦求电动汽车补贴的汽车制造商缔结合同。但行将上任的特朗普政府筹谋破除法案部天职容。

德国供应商大陆集团（Continental）首席扩充官尼古拉·塞策尔（Nikolai Setzer）示意，多年来，为了做事于近邻的客户，公司在每个地区都结束更多的土产货化出产，与其他汽车行业供应商或竞争敌手比较，大陆集团“受关税影响更低”。

但大陆集团正在与北好意思供应究诘论，是否有可替代的土产货零部件，便于公司秘籍关税。“惟有咱们能进一步土产货化，惟有合理，咱们就会去作念。”

本田在墨西哥的年产能约为20万辆，其中80%出口到好意思国阛阓。在CES的一次圆桌会议上，本田扩充副总裁野原诚司示意，凭证关税水平，“咱们可能不得不计议调动出产地……从墨西哥改到日本，粗略从墨西哥改到其他什么所在。”

他补充谈，“咱们还莫得坚信最终收受什么递次，但正在计议可行决议。”

对来自中国商品征收新一轮高额关税的可能性，进一步股东汽车行业供应商寻找替代开首。为特斯拉提供电动汽车电板的松下能源早照旧入辖下手将更多供应链颐养至北好意思，其中包括通过与合成石墨负极材料出产商Novonix和加拿大自然石墨制造商Nouveau Monde Graphite达成供应契约。

但松下能源北好意思总裁艾伦·斯旺（Allan Swan）示意，跟着特朗普行将上台，公司正在加速筹谋，从好意思国制造的电板中剔除扫数中国材料。

斯旺示意，目下中国材料在供应链中所占比例较小，但公司方针是“让供应链各样化”。

“这是首要方针，”他补充说。（辰辰）